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2022年9月22日杭州西動車所調車防護系統開通運行，這是交大思諾在上海鐵路局繼上海南翔動車所、上海虹橋動車所、南京南動車所、合肥南動車所、徐州東動車所、南通動車所后的第7個調車防護系統項目開通啟用。杭州西動車所調車防護系統項目采用我司集中式調車防護

2022年9月22日，杭州3號線一期工程、10號線一期工程全線同期開通運營。杭州地鐵3號線一期，全線長57.7公里，共設車站39 座。其中3號線一期東段工程于2022年2月21日開通。本次開通的一期西段及北延工程，起點為潮王路站，終點為吳山前村路站，

2022年8月底，交大思諾獲邀參加日照存車場調車防護工程甲供物資采購項目的競爭性談判，被確定為中標人，成為該項目存車場調車防護系統的供應商。日照站客運設施改造工程中日照站采用“北客南貨”橫列式分場布置方案，拆除日照港港I場11條股道及日照站既有2條道

2022年8月30日，交大思諾成功中標新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路項目，成為該項目應答器的設備供應商。新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路項目位于蘭州新區中川國際機場，線路從既有蘭州至中川機場鐵路蘭州新區站引出，向東下穿迎賓大道、緯一

2022年8月30日，交大思諾成功中標新建川南城際鐵路自貢至宜賓線、新建成都至自貢高速鐵路項目，成為該項目應答器設備的供應商。新建成都至自貢高速鐵路，線路正線北起成都東站，經成都天府站，資陽西、球溪、威遠，終點接川南城際鐵路自貢東站，正線長度136.

2022年6月30日，交大思諾成功中標新建貴陽至南寧鐵路貴州段工程項目，成為該項目應答器設備供應商。新建貴陽至南寧鐵路位于貴州省東南部和廣西壯族自治區西北部。貴州境內段，北起貴陽市，途經龍里、都勻、獨山、荔波等市縣，跨貴桂省界后進入廣西省境內，新建正

2022年6月20日，隨著鄭萬高鐵湖北段、重慶段順利開通。鄭萬高鐵全線開通運營！鄭萬高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內，是我國八縱八橫高鐵網中京昆通道的重要組成部分，也是聯系華北、華中和西南地區的主要高鐵客運通道。線路起始于鄭州東，經鄭州南、襄陽東、巫山終

2022年6月18日，重慶地鐵4號線二期順利開通運營，并實現與一期全面貫通運營。 重慶地鐵4號線是重慶市完成城市軌道交通“八線一環”基本網建設的一條重要線路，二期全長約32.8公里，全線共設15座車站，1個車輛段。其中高架站5座，地下站10

北京鐵路樞紐豐臺站改建項目是目前亞洲站房建筑面積最大的鐵路交通樞紐工程。北京鐵路樞紐豐臺站改建工程是我國首座采用高速、普速客運車場重疊布置的大型客站，配套建設動車運用所、折返段、客車整備所等等，其中北京豐臺動車運用所是北京鐵路樞紐豐臺站改建項目的重點

2022年3月18日，我公司與中國鐵路南寧局集團有限公司南寧電務段聯合研制的《基于200H型車載BTM運用數據的應答器性能分析及預警系統》通過專家鑒定并順利結項。目前點式系統中的應答器設備沒有高效智能的檢測方案，現場維護人員在應答器丟點后，只能以人工