2023年1月14日，交大思諾成功中標貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程（從江（不含）至懷集（不含）段）項目，成為該項目應答器的設(shè)備供應商。

貴陽至廣州鐵路龍里北至三水南區(qū)段（K48+630～K806+000），正線全長757.37公里，含貴陽樞紐、廣州樞紐、桂林地區(qū)等相關(guān)工程。本項目的工程內(nèi)容是提高速度目標值和列控系統(tǒng)升級，其中達標提速改造工程，主要包括滿足提速至250公里/小時～300公里/小時的軌道設(shè)備，龍里北至肇慶東段734公里，其中符合300公里/小時技術(shù)標準的區(qū)段按最高速度目標值達速到300公里/小時，其他區(qū)段按300公里/小時以下達速。技術(shù)升級改造工程，主要包括提高線路標準進行的列控系統(tǒng)升級改造，列控系統(tǒng)升級改造為CTCS-3級。本項目計劃2022年12月30日開工，2024年6月30日竣工。

貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程（從江（不含）至懷集（不含）段）完成后，從桂林、賀州等地到貴陽和廣州的運行時間將縮短，從而提升路網(wǎng)運輸質(zhì)量，發(fā)揮鐵路綜合經(jīng)濟效益。

交大思諾為貴陽至廣州鐵路既有應答器設(shè)備供應商，全線已于2014年12月26日通車運營，再度承接本次貴廣高速鐵路提質(zhì)改造工程項目，交大思諾將強化質(zhì)量管控，完善服務機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)加強項目監(jiān)管力度，提升工作效率和執(zhí)行能力，在確保項目質(zhì)量和安全的前提下，有力推動項目進度，高質(zhì)量、高標準按期完成項目任務。